港口和物流中心：在港口和物流中心，15吨的重载AGV被广泛应用，用于自动化地搬运重型货物，如集装箱和大型机械设备。这些AGV可以在码头、仓库和存储区域之间自动运行，提高货物处理效率并减少人为错误。 制造业：在制造业领域，重载AGV用于自动化地搬运和处理重型零部件或成品。
AGV机器人的运用场景非常广泛，下面将从工业生产、物流仓储、医院和商业零售四个方面介绍AGV机器人的运用场景。工业生产是AGV机器人的主要运用场景之一。在制造业中，AGV机器人可以用于物料搬运、生产线供料、半成品运输等工作。
AGV技术的应用场景包括但不限于制造业、仓储物流、零售业和医疗行业。在制造业中，AGV可以配合生产线进行原材料和成品的搬运，大大提升了生产线的灵活性和效率。在仓储物流领域，AGV能够实现货物的快速入库和出库，优化库存管理，缩短货物周转时间。
重载AGV的应用场景：高效与创新的融合在工业制造的前沿阵地，重载AGV如同精密的自动化战士，穿梭于生产线之间，装载原材料和成品，其精准的自主行驶能力显著提升了生产效率，同时大幅度削减了人力成本，减轻了人工操作的压力和误操作风险。在物流仓储的繁忙场景中，重载AGV更是如虎添翼。
在众多应用场景中，AGV的主要功能是进行物料搬运和运输，它能够替代人工搬运，从而提升物流和生产效率。AGV通常配备了传感器、导航系统和控制系统，使其能够根据既定路径和任务进行自动导航，避开障碍物，并顺利完成物料搬运工作。
寻迹智行AGV具有非常高的安全保护系统以及各种移载功能的一款智能化物流运输车机器人，已被广泛应用于仓储业、制造业、电子加工、汽车、航空、医药、新能源、泛半导体、纺织服装、家用电器等众多行业的智造工厂。
在20世纪50年代，美国Barrett电子公司成功开发了首台自动导引车（AGV）。 AGV技术在60年代至70年代主要在欧洲发展，而80年代后又转移到美国。 中国的AGV应用起步较晚，正处于推广阶段，技术水平大致相当于国外80、90年代的水平。
AGV的市场正向二极化方向发展，一个是向自动化程度高的高档市场发展；另一个是向流通领域、办公室等大多数人为接点的低档市场发展。AGV正向多导向方式、智能化发展。要求现预定的搬运计划，发挥无人搬运车的优势，关键取决于导向系统。电磁导向方式是最先开发的AGV导向方式，应用的范围最为广泛。
自动导向车（AGV）的研究与发展历程始于五十年代，Barrett电子公司在那时在美国取得了突破。然而，六七十年代，欧洲成为了AGV技术的主要发展地。八十年代，技术中心又回归美国。
RGV是自动引导车（Automated Guided Vehicle，AGV）的一种，又称为轨道式自动导向车（Rail Guided Vehicle，RGV）。它是一种能够自主行驶、自动化操作、按照预定路线进行物料搬运的特种设备。RGV是通过电气、电子、计算机、机械等技术的综合应用实现的，被广泛应用于制造业、物流和仓储等领域。
导向技术包括电磁感应、激光检测、超声检测、光反射、惯性导航、图像识别和坐标识别等。例如，电磁感应技术利用埋线的交变磁场引导车辆，而激光检测则通过接收定位信号进行精确导向。无线式导向如激光导向，灵活性更高，但成本较高。
RGV，全称为轨道式自动导向车（Rail Guided Vehicle），是一种自动引导车（AGV），设计用于沿着预定轨道自主行驶并进行物料搬运。 RGV的运作依赖于电气、电子、计算机和机械技术的集成，使其成为制造业、物流和仓储行业中重要的特种运输设备。 研究RGV的背景之一是响应不断增长的生产自动化需求。
1、为了降低成本和风险，大型厂家大多采用招标的方式进行供应商的选择。目前在富士康工厂内部运行着多种不同类型的AGV，因为各厂家的产品标准和规范等不尽相同，协同使用过程中产生了不少问题。
1、“机器人+”物流将从分拣，搬运到送货等各个流程替代人工；“机器人+”海洋将为深海作业提供强有力的帮助；“机器人+”航天将为宇航员配备新同事，提升空间作业的安全性；“机器人+”救灾将对自然灾害做出快速、准确的应对；“机器人+”军事将开启国防强国之路。
2、国内AGV企业约70家，其中近30家是近两三年新进入的企业。目前，国产品牌市场占有率接近90%，并未出现国外机器人巨头垄断的局面。重载型中高端市场以新松、昆船、机科等为代表，轻负载中低端市场则有远能、佳顺智能、嘉腾等企业。
3、首先，就是节省人工。机器人出错率低，更加省心。机器人基本上什么都是自动的，任务安排好之后，充电都是自动的。等于说基本上不坏不到维护期不用去管它。基本上可以24小时工作 可以将吞吐或者运行数据汇总，形成大数据，预判未来作业量。